Tønsberg - Sarpsborg 119 km

Das Wetter hat sich zum Schlechteren verændert, dunkle Wolken, kuehl und recht windig.
Gegen halb neun Abfahrt. Wie immer sind die Schilder am Ortsausgang kaum zu finden. Irgendwann endet man am Wasser auf Sand und Steinen und schiebt. Aber dann findet man doch zurueck auf die richtige Strecke. Am Oslo-Fjord wird es mal flach und der Wind kommt von hinten, jetzt rollts, leider nicht lange. Wieder sind die Schilder nicht zu deuten und ich kraxle unnoetig einen langen kræftigen Anstieg hoch, der eigentlich nicht vorgesehen ist. Endlich erreiche ich nach 38 km den Fæhrhafen in Horten und kann gleich auf die Fæhrenach Moss durchfahren. Nach insgesamt 45 Minuten geht es auf der anderen Seite des Oslo-Fjordes gen Sueden und wieder einmal ueber unbefestigte Wege durch Wald und Wiese ueber Stock (diverse Bæume liegen quer ueber den Weg). Ein Landwirt, der wie viele Norweger den Holzvorrat fuer den næchsten Winter sægt und hackt, hilft mir auf den richtigen Weg. Nach 10 km endlich wieder Asphalt unter den Reifen, jetzt aber strammen Gegenwind und schliesslich fuer die letzten zwei Stunden der heutigen Etappe Regen. Die Regenkleidung besteht ihren Test, aussen nass, innen trocken (ausser Schweiss).
Bei den Rahmenbedingungen geht einem schon mal die Frage durch den Kopf, warum machst du das hier eigentlich. Aber wo ein Wille, der ist auch ein Weg zur Erfuellung eines Traums.

Fredrikstad, eine der historischen und schoensten Stædte Norwegens lasse ich links liegen angesichts des Wetters. Weiter gen Tagesziel Sarpsborg ueber unbefestigte Wege durch Hafengebiet und Industriebrache - nicht schoen.
Mir ist kalt. Vorbei am Geburtshaus von Roald Amundsen, den beruehmten norwegischen Polarforscher geht es hinein nach Sarpsborg und damit in eine gut halbstuendige Suche nach der JHG. Nach langer Irrfahrt finde ich endlich zufællig das Hinweisschild (hier gabe es keine Touristinformation am Ortseingang).
Endlich eine heisse Dusche.
Noch 30 km bis zur schwedischen Grenze.